固体废弃物在沥青路面中的资源化利用技术
废弃物造绿色高品质路面，降本长寿。
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产品成熟度
大规模市场推广／大规模生产
合作方式
适用行业
适用场景
产品创新性
创新利用废旧聚合物与无机废料，替代传统公路材料，显著提升路面性能、寿命，并有效消解固废，实现环保经济效益。
潜在经济效益
该技术降低高速公路养护维修成本，延长路面使用寿命，显著提高投资回报。同时，通过消纳固废，实现资源化利用，降低环境处理费用，创造新的经济价值。
潜在减碳效益
利用废旧材料替代原生资源可减少开采与生产能耗。延长道路寿命减少维修，降低材料消耗和施工排放。处理固废避免其处置碳排放。
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山东大学
山东大学：百年学府，学科门类齐全，立足齐鲁，服务国家，培养优秀人才，推动科技创新与文化繁荣。
中国
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本项目针对公路建设对聚合物材料与天然石料的大量需求，结合固体废弃物无法有效利用带来的环境与社会问题，系统地开展了以下研究：1.基于聚合物废旧材料的高性能沥青复合改性技术研究；2.基于无机非金属废旧材料的天然石料替代技术研究。
该项目所取得的成果已经在山东省部分高速公路进行了推广应用，研究成果可以提高高速公路运营服务质量、延长路面结构使用寿命、降低路面养护维修成本；同时，为消解大宗固废材料提供了新的途径，有效解决环境压力。
(该成果由青岛高校院所技术转移联合办公室发布)
最后更新日期
11:18:47, Nov 04, 2025
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