项目属船舶工程科学技术领域。综合勘察船(海洋石油707)是上海船舶研究设计院为中海油田服务有限公司设计的具有多功能的综合性勘察船，建造单位为招商重工(深圳)有限公司，具备水深地形测量、浅地层剖面和海底地貌及障碍物调查、高分辨数字地震调查、海底表层取样、海洋水文环境观测、工程地质钻探/取样以及原位静力触探测试(CPT)等多种功能。海洋工程勘察作业获取的海洋数据资料基本上涵盖了所有海洋要素，从深部构造到浅地层沉积，从海底地形地貌到海水风浪潮流，污损生物等等，本船可广泛应用在海上石油平台场址、海底输油管道路由、海底通讯光缆及电缆路由、海底砂藏调查、沿海核电站、跨海大桥和码头建设和等海洋工程领域。 海洋石油707船作为我国第一艘自主研发设计的综合勘察船，船舶性能处于世界先进水平。该项目的研发、设计、建造及投产是我国海洋勘察事业发展的里程碑事件，填补了我国勘察船研发设计的空白，标志着我国完全掌握了该船型设计的核心技术，是我国打造世界一流勘察船队的重要一步，为进入国际市场奠定了坚实的基础。主要创新点：(1)运用CFD计算与船模试验研究相结合的先进技术，对内含月池的综合勘察船水动力外形进行了综合优化设计，并设置了被动减摇水舱，成功开发了一型耐波性、快速性、操纵性俱佳的优良船型。(2)突破了多功能钻探、勘察、分析等作业设备系统综合布置技术，与国外同类先进船型相比，主尺度相近，但功能更多、更强，甲板作业面积更大，使用更便捷。(3)首次采用舱内四点锚泊系统布置和塔状锚架创新设计，增加了尾部甲板作业面积和首部的舱室空间，降低了船舶重心高度，提高了船舶稳性。(4)国内首次配备DPM(Dynamic Positioning and Position Mooring System)辅助锚泊系统，与动力定位系统协调互动，提高了锚泊操作安全性。(5)突破了特殊结构底座焊接精度控制技术和电力推进轴系的精度安装技术，研发了专用工装和工艺方法，实现了双向倾斜全回转推进装置的高精度安装。(6)已获授权发明专利1项、实用新型专利1项，发表论文1篇。通过本项目的实施，实现了我国完全自主知识产权的综合勘察船的设计和建造，使我国真正具备了海洋勘察船的船型研发设计能力，促进了我国高端海工工程作业船的科技进步。同时在本项目的开发过程中，通过积极采用国产设备，促进了我国相关配套产业的发展，提升了我国船舶配套及勘察作业设备的国际竞争力，具有很高的社会效益。本船投产以来，完成了多项井场调查、风电场调查和油气田开发作业，能够高效、安全、优质地完成各项工作任务，工作任务饱满，经济效益可观，投产第一年即已获得3200万元新增产值，具备良好的经济前景。