城市道路交通设计辅助系统软件（TJSIG
TJSIG：智能交通设计信号优化，辅助交管决策。
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适用场景
产品创新性
国内首套集多理论的空时双重优化交通设计与信号配时软件，特为中国混合交通优化，提高效率与决策支持。
潜在经济效益
TJSIG通过优化交通设计与信号配时，显著提升通行效率，降低管理成本，减少拥堵，节约资源，带来可观的经济效益。
潜在减碳效益
通过优化交通设计和信号配时，TJSIG系统减少车辆拥堵和怠速，提高通行效率，直接降低燃油消耗和尾气排放，实现碳减排。公交优先模块亦有助减碳。
产品提供方
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同济大学
同济大学：国家“双一流”建设高校，以土木、建筑、交通、环境等优势学科，培养创新人才，服务国家建设及城市可持续发展。
中国， 上海市
产品详情
TJSIG系统软件是我国第一套自行研制开发的用于城市道路交通设计和交叉口信号配时优化并给出完备数据分析的软件。该系统基于国家自然科学基金项目研究成果，集交通设计理论、交通信号控制理论和交通系统评价理论于一体，既适用于新建道路交叉口的交通设计、通行能力和服务水平的评估与分析<sub>；</sub>又可对既有交叉口进行评价和改善，为城建设计和交通管理部门提供必要的决策支持，彻底改变传统交通设计和信号配时工作的枯燥繁琐。
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TJSIG能够动态生成交叉口交通设计简图和信号配时相位相序参数图，具有空间设计与时间设计双重优化与互反馈功能；支持“相位搭接嵌套”并允许用户根据交通需求定制相序； 充分考虑我国混合交通条件下自行车与行人的通行安全与效率；预留了公交优先与控制模块 接口；兼具方案优化生成和既定方案评价的双重功能；提供六种优化目标函数；提供多达九 种交叉口设计评价指标的分析报表。<o></o>
最后更新日期
08:25:48, Nov 05, 2025
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