CMES系列船舶水动力节能技术及装置
船舶水动力节能，提效省油，减排3-10%。
产品类型
产品标签
产品成熟度
大规模市场推广／大规模生产
合作方式
适用行业
适用场景
产品创新性
该技术创新点在于定制化组合前置预旋导轮与桨毂消涡鳍，通过优化进流和回收尾流，显著提升螺旋桨效率，实现3-10%的节能减排。
潜在经济效益
该装置通过降低主机燃料消耗3-10%，为船东节省大量运营成本，并减少CO2、NOx、SOx排放，提升船舶市场竞争力。
潜在减碳效益
通过提高船舶螺旋桨推进效率，该装置能直接减少3-10%的主机燃油消耗，从而降低3-10%的CO2排放。
产品提供方
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中船重工上海节能技术
中船重工（上海）节能技术发展有限公司，专注于船舶工业节能技术研发与应用，推动绿色高效发展。
中国
产品详情
通过在船尾区域加装前置预旋导轮(CMES-PSV®)、桨毂消涡鳍(CMES-HVAF®)为核心的水动力节能装置，用以改善螺旋桨进流和回收利用尾流能量，从而提高螺旋桨推进效率，达到降低主机功率的目的。依据船型定制，前置导轮节能3%～8%，消涡鳍节能2%～5%，前置导轮+消涡鳍组合节能3～10%。与不带节能装置时相比，在同等航速下可降低主机功率3%～10%，即降低船舶主机燃油消耗3%～10%，相应降低CO2排放3～10%；降低NOX、SOX等大气污染物排放约3～10%。
最后更新日期
06:21:45, Nov 05, 2025
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