1.项目所属科学技术领域《100T重载铁路货车轴承产业化轴承研发项目》项目期为2012年1月-2014年12月，并于2012年6月与上海市经济和信息化委员会签订《国家重大科技成果转化项目目标责任书》，作为机械基础件生产厂家，上海联合滚动轴承有限公司通过技术研究、创新及添置研制设备，实现在新车型C100(载重100吨)的铁路重载货车轴承的研制与批量生产制造。2.主要技术创新内容目前国内主要运用和生产的还是载重80t吨专用货车，载重70t级的通用货车。根据中国铁路货车技术发展目标，载重88t-100t级及专用货车、载重75t-80t级通用货车为今后主要应用和发展方向，100T重载运输技术有待进一步推广和大量应用。该类产品特点是载重大，可靠性高。其滚子直径大，长度长，材料的热处理淬火已是临界点，所以研制工作首先从产品设计开始，通过用有限元法对轴承受力分析，在结构上重点考虑轴承受力后接触面的弹性变化及内、外套圈滚道面曲率值进行优化和匹配。产品制造工艺的设计重点是：1)滚动体表面形状的优化；2)滚动体制造技术；3)斜档边及滚子大端球形化技术参数保证；4)设计专用淬火模具，攻克套圈热处理变形，确保渗碳层深度均匀表面及心部硬度金相组织的达标；5)磨削设备和测量设备的研制。3.知识产权及应用推广情况该项目共申请6项专利，已全部授权，已对形成的成果进行有效的保护。我公司在产品的技术研发获得成功后，公司后续进行了工艺制造装备的投入和改善，目前已形成了年产5万套32A系列重载货车轴承的生产能力。在项目立项当年公司研发取得了成功，形成了批量生产。在取得中国铁路总公司CRCC认证后，公司已完成中国铁路总公司下达的订单，针对100吨货车重载提速轴承使用范围较广，国内外还存在不少潜在客户。面对中国货车轴承的庞大市场，该项目的实施使联轴体现出了技术领先的优势，并扩大了100吨货车重载提速轴承市场占有率。随着中国制造业特别是铁路事业的发展，中国将在重载货车方面又呈现出一个新的市场，项目的成功实施为我公司长远发展打下了扎实的基础。本项目符合国家产业发展方向，能够有效提升我国铁路装备关键零部件的技术水平，具有较好的经济效益和社会综合效益。