本项目涉及高粘度指数PAO基础油及其制备方法。PAO属节能、环保、高品质基础油，国家发改委 "十五""十一五""十二五"规划"优先主题"。
本项目采用催化剂分子设计和结构控制方法，通过含P、N配体的体积、供电子性、取代基和配体复配技术调节Cr催化剂活性中心空间效应和电子效应，实现高选择性和高活性制备高级α-烯烃；以载体修饰和掺杂技术调控催化剂酸性强度、活性种结构和PAO分子结构，通过催化剂设计与齐聚工艺协同作用提高PAO基础油性能；制备了分子结构、组成可控和粘度可定制的高粘度指数PAO基础油。
一、高效乙烯齐聚催化剂制备技术。针对没有高选择性制备高级α-烯烃的技术现状，本技术设计合成了新型含P、N配体，通过配体体积、供电子性和取代基以及配体复合技术调节Cr催化剂活性中心空间效应和电子效应，揭示了活性中心空间位阻和电子效应对催化剂活性和选择性的影响规律。选择体积大、供电子能力强、N 上取代基空间位阻小的含P、N配体，可有效提高催化剂辛烯-1选择性；采用含P、N配体复配技术及其协同效应，提高1-癸烯选择性，实现了乙烯齐聚制备高级α-烯烃的技术突破。
二、负载Lewis酸催化剂制备技术及其活性种的调控技术。现有负载催化剂存在活性低、齐聚物组成分布宽、二聚体含量高的缺陷，项目创新性地开发了载体修饰调控催化剂活性种结构和组成新方法，通过不同的载体修饰方法可调控催化剂活性种Al2O3-O-AlCl2和 (Al2O3-O)2-AlCl含量和组成，从而提高1-癸烯齐聚转化率，减少二聚体含量，定制低粘度或中粘度PAO，组成分布变窄，粘度指数提高，实现了PAO基础油性能调控。
三、齐聚物分子结构调控及高粘度指数基础油制备技术。为制备高粘度指数基础油，克服现有技术对于α-烯烃异构化缺乏化学控制造成PAO分支率高，基础油粘度指数低的顽疾，项目通过载体掺杂制备了AlCl3/γ-Al2O3催化剂，有效改善了齐聚物分子结构，降低了齐聚物分支率，VI、 KV和催化活性明显提高。利用载体修饰和掺杂的协同效应，可进一步提高粘度指数，提升了PAO基础油综合性能。
四、以混合癸烯为原料合成PAO基础油技术。为提高技术经济性，实现混合癸烯资源综合利用，项目通过催化剂设计与齐聚工艺协同效应提高PAO性能。开发了双组份γ-Al2O3催化剂，降低了PAO分支率，提高了粘度指数；利用齐聚工艺技术优化调控手段，使KV和VI的矛盾得以平衡，开发了以混合癸烯为原料制备高粘度指数、低粘度PAO基础油合成技术。
本项目本项目申请国内外发明专利16项(国际发明1项，授权中国发明专利9项)，发表SCI论文27篇。经权威部门应用和测试证明，本技术系列PAO基础油具有高粘度指数和优异的低温流动性，综合性能达到或优于国际知名公司PAO基础油质量水平，整体技术达到国际先进水平，主要性能达到了国际领先水平。技术成果在国内3家大型国有石化企业和民营企业获得应用，产品质量稳定，已应用于多家大型润滑油生产企业，替代进口。近三年实现新增产值近61亿元，增加税收2.8亿元，利润42亿元，取得了可观的经济效益和社会效益。