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列车应急追踪预警系统
地铁应急追尾防护,保障行车安全,防拥堵。
产品类型
设备
产品标签
信息科学与系统科学
计算机应用
社会灾害应急防控
通信技术
信息处理技术
计算机工程
电子技术
信息科学与系统科学基础学科
计算机科学技术
电子与通信技术
信息科学与系统科学其他学科
追踪预警系统
安全防护
产品成熟度
产品研发/小试-中试测试
适用行业
科学研究和技术服务业
适用场景
轨道交通
产品创新性
该产品国内首创,填补地铁应急运行防追尾安全防护市场空白,显著提升行车安全,性能达国际领先水平,并采用国产处理器和自主操作系统,具有自主知识产权。
潜在经济效益
该产品聚焦市场空白,国内市场容量预计超100亿元。按每列车50万元概算,结合增购和配件,经济效益显著。其技术领先且已通过小批量试用,市场发展潜力巨大,有望带来数十亿级产值。
潜在减碳效益
避免地铁系统拥堵和事故,减少乘客转用高排放私人交通工具,维护地铁的低碳运输能力,实现间接减碳效益。
产品提供方
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同济大学
同济大学
同济大学:国家“双一流”建设高校,以土木、建筑、交通、环境等优势学科,培养创新人才,服务国家建设及城市可持续发展。
中国, 上海市
产品详情

本产品属于轨道交通产业核心的信号控制装备,用于应急运行(人工驾驶)状态下的地铁列车追尾防护,能大大提高行车安全,避免大面积拥堵,具有显著的社会效益。本产 品聚焦于城市地铁列车在应急运行状态下缺乏安全防护装备的市场空白,发展潜力巨大。按照目前规划,2020年全国配属地铁列车超过1万列,每列车该产品50万概算,投资超过50 亿元,加上增购列车和后续配件,国内市场容量在100亿元以上。

前期获得了上海市科委资助,专家验收评价为“国内首创,产品性能达到国际领 先水平”。2015年再次获得市科委资助,完成基于国产处理器和自主操作系统的优化升级。目前获得授权发明专利1项,软件著作权1项,上海市质量监督检验技术研究院的 委托检测报告1份,中国铁路通信信号上海电信测试中心检测报告1份。己有样机并获得小批量试用,包括上海11号线3列车和7号线全研42列车线技智成熟度达到中试阶段。


最后更新日期
05:35:48, Nov 05, 2025
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