中低速磁浮系统技术及其应用
中低速磁浮：低噪高效，灵活适应城市，节省空间与成本。
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产品创新性
中低速磁浮创新在于其短定子磁浮与直线电机驱动技术，实现了灵活选线、低噪声、低磨损及适应复杂地形，显著提升了轨道交通的经济性与环境友好性。
潜在经济效益
中低速磁浮的经济效益体现在：通过减少动拆迁、降低工程造价（得益于低噪声可高架建设，避免地下工程）、降低维护成本（机械磨损少），从而实现整体运营成本显著下降。广阔的应用前景预示着巨大的市场潜力和投资回报。
潜在减碳效益
替代燃油车可显著减排。高架施工比地下工程节约建材与运行能耗。机械磨损少减少全生命周期碳足迹。
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同济大学
同济大学：国家“双一流”建设高校，以土木、建筑、交通、环境等优势学科，培养创新人才，服务国家建设及城市可持续发展。
中国， 上海市
产品详情
中低速磁浮采用短定子磁浮技术，利用车载电磁铁与F轨之间的吸引实现悬浮与导向；通过直线感应电机实现驱动；由间隙传感器监控悬浮间隙，并通过主动控制保持恒定悬浮。
中低速磁浮技术具备以下特点：
1、技术选线灵活，转弯半径小、爬坡能力强，适合地形条件复杂情况，满足空间狭小的城市密集建成区的应用要求，并能最大程度地减少动拆迁；
2、低噪声，适合高架，与常常不得不因为噪声问题而必须建在地下的轻轨相比，可以大大降低工程造价；
3、机械磨损少，维护成本低。
可用于大型城市城郊线、网络加密和中等城市轨道交通骨干网络，应用前景广阔。
最后更新日期
10:51:30, Nov 04, 2025
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