大宗工业固废在路基工程中的综合应用技术
大宗固废筑路，节省资源，降低造价，高速公路。
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大规模市场推广／大规模生产
合作方式
适用行业
适用场景
产品创新性
该成果创新性地将多种工业固废应用于路基工程，形成成套技术。这实现了废弃物资源化利用，显著减少了水泥消耗和工程造价，是绿色建造的突破性进展。
潜在经济效益
每公里高速路可节约水泥约3000吨，消耗固废约10万吨，降低工程造价约100万元。
潜在减碳效益
节约3000吨/公里水泥，显著减少生产碳排放。消耗10万吨/公里工业固废，减少原生材料开采与废弃物处置排放，综合实现可观减碳效益。
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山东大学
山东大学：百年学府，学科门类齐全，立足齐鲁，服务国家，培养优秀人才，推动科技创新与文化繁荣。
中国
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该成果将大宗工业固废综合应用于路基工程中，包括高液限黏土和过湿土填筑路基成套技术、烧结法赤泥填筑路基成套技术及固废基泡沫轻质土成套技术。三项技术均已成功应用于高速公路路基工程中，并形成了相应的路基填筑成套施工技术。
该成果主要应用于高速公路建设领域。将该成果应用于路基工程中，每公里高速公路可节约水泥约 3000 吨，消耗烧结法赤泥或固硫灰渣约 10 万吨，降低工程造价约 100 万元。
(该成果由青岛高校院所技术转移联合办公室发布)
最后更新日期
08:49:20, Nov 05, 2025
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