本项目属于发电设备的设计及制造领域。1. 项目背景近年来， 国内燃机联合循环项目呈现出井喷式的发展势头。同时，在国家节能减排、以热定电等政策要求下，联合循环汽轮机的需求逐渐从单纯调峰发电向热电联产转变。为此，新开发的机组必须安全高效，既满足抽汽供热需求，又能按联合循环汽轮机特性运行，同时还应有自主知识产权。本项目正是在以上背景及要求下展开的，通过系列化开发可以满足主流的0.4～3.0MPa的可调整抽汽市场需求。2. 主要技术创新点1) 一拖一型抽凝式下排汽汽轮机研制(NC型下排汽轮机)：国际首台具有旋转隔板的反动加冲动式热电联合汽轮机技术，完成了我司首台实现可调整抽汽的高中压合缸模块，在高中压模块上通过旋转隔板实现0.6～1.4MPa工业调整抽汽，并通过旋转隔板在通流中位置来实现满足不同用户的抽汽参数需要。2) 高排抽汽技术：全新的高参数工业抽汽解决方案，该技术突破了传统理念束缚，国际上首次提出了高排抽汽技术，工业抽汽更加高效，解决了高抽汽参数下采用中压缸抽汽高品质能量浪费的难题，提高了机组效率的同时，提升了机组对抽汽参数的适应性和供热参数的灵活性，可实现1.2～3.0MPa的可调整抽汽。对于F级一拖一机组，抽汽参数为1.8MPa,300℃，采用高排抽汽技术，与传统的中压缸抽汽技术相比，纯凝工况联合循环发电效率提升0.2%～0.3%，抽汽工况出力提升3MW。3) 一拖一自主轴向排汽抽凝式汽轮机研制(NC型轴排汽轮机)：国内首次自主研发适用于高排抽汽的轴排汽轮机。该机组采用了独特的轴承落地支撑设计，轴系振动特性优良。并攻克了SSS离合器国产化技术，研发了冷态预暖快速快速启动技术，有效提升机组冷态启动时的调峰性能。该机组采用低位布置，可以为热电联产电厂节省上千万的土建成本。4) 一拖一型凝抽背式汽轮机技术(NCB型汽轮机)——完成了国内首台具有自主知识产权的F级一拖一凝抽背型汽轮机设计，在高压缸和低压缸之间设置了自动同步离合器，实现了低压可在线解列或并列运行，冬季采暖季节可以背压运行，实现0.4Mpa的采暖供热抽汽最大化。3. 知识产权情况及水平本项目共申请并获得10项专利，公开发表论文7篇(EI收录1篇)，此外，本项目项目部分成果已形成相关标准，促进了行业进步。综合技术国际先进。4. 推广应用情况、经济社会效益本项目满足了联合循环市场对可调整抽汽高度定制的特点，适应性广、性能优异。目前我司已签订25台联合循环机组订单，汽轮机实现销售总额达到18亿。首台机组应用于北京西北热电项目，于2014年4月顺利投运，迄今已陆续投运10台机组。从已投运机组的运行情况来看，机组运行稳定，安全可靠，各项性能指标均达到或优于设计值，深受用户好评。该项目的研制，提高了电厂效率，大幅度降低废气、废污的排放量，对我国高效清洁发电技术的推广应用有重大意义。