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车灯用PTFE防水透气膜及器件的关键技术与应用
国产高性能PTFE膜,防水透气,破垄断,应用于车灯。
产品类型
材料
产品标签
信息科学与系统科学
高效照明
传感器
交通运输工程
透气膜
防水性
PTFE
产品成熟度
大规模市场推广/大规模生产
合作方式
合资合作
面洽
适用行业
制造业
适用场景
交通
产品创新性
该技术创新性在于自主开发超高分子量PTFE可控聚合、共凝聚、拉伸及粘结技术,成功实现高性能车灯透气膜国产化,性能媲美进口,降低成本,打破国外垄断。
潜在经济效益
打破进口垄断,降低成本,车灯产品已新增销售额7800余万元,PTFE原料销售额1.1亿元,并拓展至航空航天等高端领域,市场潜力巨大。
潜在减碳效益
该PTFE透气膜延长车灯寿命三倍,显著减少车灯制造、运输和废弃产生的碳排放。国产化替代进口,进一步削减了产品长途运输的碳足迹。未来应用于航空航天,可能实现飞机轻量化,降低燃油消耗,带来更大的减碳潜力。
产品提供方
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华东理工大学
华东理工大学
华东理工大学:聚焦化工、材料等多学科交叉,培养创新型人才,服务国家战略与社会发展。
中国, 上海市
产品详情

本项目属于特种功能高分子材料领域,主要涉及高性能聚四氟乙烯(PTFE)透气膜的特殊加工与制造技术。PTFE膜经过特种拉伸工艺可形成独特的“纤维-结节”结构,“纤维”间形成的微孔赋予其优良的防水、透气和防尘功能。作为一种高附加值的特种含氟材料,PTFE透气膜已在医疗、航空航天、环保、纺织服装、新能源和工业等领域得到广泛的应用。例如,PTFE透气膜产品可应用于车用灯具和传感器上。然而,目前车灯用PTFE防水透气产品主要依赖进口,核心技术保密严格,且产品成本很高。通过产学研各方联合研发和创新,把核心产品实现国产化极其重要,这样才能避免“中兴困局”事件的再次发生,才能避免我们的企业不受制于人,从而实现可持续发展。基于此,本项目以华东理工大学为牵头单位,联合丹阳科尔精密电子有限公司、山西福诺欧新材料科技股份有限公司和上海应用技术大学共同攻关,从PTFE原材料源头出发,采用可控聚合技术、改性共混技术、粒径形貌控制凝聚技术、高效粘结技术以及对机械拉伸工艺关键步骤和条件的精准调控,成功开发了达到进口产品水平的车灯用PTFE透气膜产品并实现了产业化。同时,设计并研制了一系列特色鲜明的PTFE透气组件。在吉利、大众、雪佛兰以及长安等多款车型上得到推广应用,使车灯使用寿命提高了3倍左右,车灯不起雾,可视效果优良。关键创新点如下:(1)、可控聚合技术:开发了超高分子量PTFE国产化技术(分子量不低于8千万),在高效反应器结构、聚合配方等方面都有原始创新;(2)、共凝聚技术:利用自行设计的凝聚成套设备,实现了PTFE与填料粒子之间的共凝聚,保证了最终透气膜的质量均匀性。该生产工艺经济实用,成本低廉,适合工业化生产;(3)、透气膜的拉伸技术:明确了机械拉伸工艺中关键步骤和条件与膜孔结构和性能的规律,结合有限元模拟对薄膜形变和力学机制规律进行了总结。在孔径尺寸和孔形貌上均实现可控,从而有效保障膜材的防水透气性;(4)、透气膜与其他透气组件的粘结和设计:解决了两者间的粘结难题,独有的专利技术具有操作简单、快捷和成本经济实惠的优点。从密封和开口位置对整体透气器件的结构进行了设计,解决了PTFE透气器件的复杂应用难题。该项目核心技术已获授权专利5项,已申请核心专利3项,彻底改变了依赖国外进口的困局。该项目已于2015年9月在丹阳科尔精密电子有限公司进行产品定型和批量化生产,近三年,新增销售额7800多万元。该项目的超高分子量PTFE技术在山西福诺欧公司实现产业化,近三年,新增销售额约1.1亿元。同时,该项目的核心技术,即可控共凝聚技术拓展到航空航天用高端PTFE包覆线缆的开发,目前已和国内上市公司通光集团(特种光缆及电缆主要供应商)开展合作,开发“大飞机用聚四氟乙烯无缝绕包线缆”,后续系列的技术攻关必将推动产品的更高端领域应用。综上,本项目技术的经济效益显著,社会效益明显。

最后更新日期
07:18:26, Nov 05, 2025
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