项目属于海洋技术领域。大型海洋平台重达数万吨，长期遭受恶劣海洋环境威胁，一旦发生事故将造成重大损失，甚至环境灾难。准确监测平台性能，及时预警作业风险，是保障平台安全的最有效手段之一。由于海洋环境恶劣、平台系统庞大且漂浮移动，如何实现精准、可靠、及时的平台性能监测与安全预警，是海洋工程领域亟需解决的世界性难题。项目组经13年持续攻关，突破了平台运行状态监测、多源监测信息集控、平台安全预警和作业支持等关键技术，创新研发了系列仪器设备和软件，形成了我国首套大型海洋平台性能监测与安全预警系统，成功应用于国内外多个海洋平台与大型工程。主要创新成果如下：1、研发了波浪、结构应力和运动监测新方法和仪器。发明了“平台运动-相对波高”解耦算法，消除了平台对波浪测量的干扰，研制了船载式波浪时序测量仪，测量误差从20%降低到5%以下；首次提出了基于波浪载荷特征的结构应力响应面模型，突破了空间多测点扇形交汇的高应力近场监测技术，解决了复杂结构高应力无法直接测量的难题；研制了自容式深水立管运动监测仪，实现了在役立管的无损监测，免维护时间达3年，打破国外垄断；发明了海上安装对接引导系统，突破了最优投影方位坐标系构建、平台特征轮廓匹配、硬件在环预检验等误差控制技术，实现厘米级定位精度，水平国际领先。2、研发了海洋平台多源监测信息集控新技术和设备。建立了跨尺度多模式海洋平台监测数据网，突破了自适应变频采集、异常信号辨识技术，实现了数据高效获取和定向分发；提出了基于海洋平台特征的数据自动清洗和修复技术，延时小于0.1s，实现海洋平台监测从“滞后分析”到“即时感知”的跨越；突破了监测设备故障自动修复、全冗余协同采集等技术，实现了海上连续无故障运行2年以上。3、研发了海洋平台安全预警与作业支持新理论和系统。提出了实测数据驱动的平台运动、系泊响应的短期预报方法，实现了对作业窗口的精准判断和潜在风险的及时预警；开发了基于实测数据的关键结构疲劳损伤实时评估技术和系统，实现了结构安全识别与预警；发明了基于人因工程的多信息融合实景再现作业支持系统，用于浮托安装、钻井等多种作业安全保障，被国际权威挪威船级社评价为行业最高水平。项目授权发明专利35项，软件著作权13项，发表论文64篇(50篇SCI/EI)。应用于南海、渤海、波斯湾、德国北海等全球25座大型海洋平台及海军装备，直接经济效益达7.4亿元。保障“海洋石油981”平台自服役7年以来作业安全，完成西沙、陵水、荔湾等深水油气田30余口钻完井作业；支撑了“南海奋进”、“海洋石油111”等5座FPSO长期安全生产；完成了近3年来全球所有8次动力定位浮托安装监测工程，市场占有率100%；用于海军多个关键型号装备作战状态监测，确保重大任务完成。项目成果开创了我国大型海洋平台长期海上监测的先河，对我国深海开发装备安全保障技术的自主研发发挥了重要的示范引领作用。